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  您现在的位置:首页 > 自动档的汽车换档注意要点有哪些?

  自动档车换档时须注意以下几点:

  (1)平直路面行驶一般用“D',档。如果在市区较拥挤路段行驶,则拨至3档位置,可以获得更强动力。

  (2)掌握左脚辅助控制刹车如进人停车位之前要驶上一个短坡,可以用右脚控制油门,左脚踩刹车以控制车辆缓慢前行,避免追尾。另外,手动自动档一体的车型,可以采用手动模式行车,即将操作杆拨向右侧,根据车速向“+”号前推升档。这样一方面增加动力,提速更直接,另一方面可省油,如控制得好,可省油5%-15%,而且还可以起到辅助减速作用,降低发动机噪声。 手动档操控相对复杂,且有一些技巧和要诀,要诀是把握换档时机,让车辆提速有力。从理论上说,一般发动机以接近扭矩 峰值时提速最好。

  (3)如何判断车辆的经济转速以奥迪车为例,时速在40公 里/小时、100公里/小时匀速行车时,发动机转速一般在1800, 2000转,急加速时,会升到3000转左右。因此,可以认为2000转 是一个经济转速。

  (4)电控自动变速器的操作在进口的中高级轿车中,一部分仅装备有电子控制燃油喷射发动机,但变速器仍采用齿轮式的。此类轿车的驾驶方法与一般轿车大致相同。既装有电子控制燃油喷射发动机,又装有电子控制自动变速器的轿车,由于其结构的特殊性,所以驾驶、操作的方法不同于普通轿车。驾驶这种轿车时,应注意以下几点:

  ①启动发动机时,换档杆必须置于“P”或“N”档位才能起动发动机,否则,说明车辆有故障,须维修。换档时,脚应该离开加速踏板。

  ②正常行驶时,应将换档杆置于“D"档位,电子控制自动变速器才能在1,2,3档和超速档之间正确地自动升档或降档。严禁采用猛踩加速踏板的方法来控制车速,因为这样会加大变速器的负荷,导致变速器过早损坏。

  ③电子控制自动变速器有“正常驾驶”与“动力驾驶”之分。如需动力驾驶,应把超速行驶开关按下,此时,仪表上的“PWR”灯亮,告诉驾驶员此时能实现强有力的加速。但是,当发动机温度低和车速低时,即使按下超速行驶开关,变速器也不能自动进人超速档。按下超速行驶开关,"NORM”灯亮,告诉驾驶员此时是普通驾驶,变速器自锁装置不起作用。

  ④利用发动机制动时,应先关掉超速行驶开关,然后再换人2档位或L档位。L档位的发动机制动比2档位更强,所以,雨天或路面光滑时要小心,急剧地降速会导致车轮自转(打滑),乃一至汽车失控。虽然2,L档位用于发动机制动,但汽车下长坡时,不能长时间使用,否则,自动变速器会因过热而损坏。

  ⑤汽车必须完全停住,才能换人R档位或P档位,否则,将严重损坏变速器。

  ⑥拖曳(即牵引)距离不能过远,且拖曳时,应使驱动轮脱离传动机构,否则会因油泵不工作或自动变速器漏油严重,使各传动零件上的油膜很快消失,引起变速器发卡,带来新的损坏。行车中,若“O/D", "OFF',指示灯一闪一闪发亮,说明变速器系统有故障,须送修。

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